Авторынок Барнаула: есть заметный спрос на недорогие машины

Теплый март активизировал как продавцов автомобилей,  так и покупателей. И тех и других на авторынке стало больше.  Однако продажи увеличились незначительно.

Наибольший спрос, как и всегда, был на недорогие автомобили, экземпляры в достойном состоянии долго не задерживались.
  
Toyota Vista (SV40), Corona, Camry и Exiv, а также автомобили отечественного производства стоимостью до 200 000 рублей и в хорошем состоянии уезжали с рынка первыми.

Неплохо продавались Toyota Corolla и Ipsum, Nissan Biuebird Sylphy в ценовой категории от 250 000 до 350 000 рублей.

Наибольшим спросом среди автомобилей стоимостью до 400 000 рублей в марте пользовались Toyota Premio и Toyota Allion.

Как и в феврале, из автомобилей по цене от 550 000 до 650 000 рублей продавались Kia Cerato, Kia Rio и Mitsubishi Lancer.

Упал спрос на автомобили стоимостью до 1 000 000 рублей, в том числе и на лидеров продаж февраля, таких как Honda CR-V, Toyota Camry, Kia Sportage.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Барнаул
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Лада 2115
2007 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
145 000 руб.
 
Лада 2114
2006 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
155 000 руб.
 
Nissan Cube
2000 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
155 000 руб.
 
Mitsubishi Lancer
1993 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
155 000 руб.
 
Chery Amulet
2008 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
157 000 руб.
 
Nissan AD
1998 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
157 000 руб.
 
Toyota Sprinter
1996 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
170 000 руб.
 
Honda Saber
1999 г.
2,5 л
бензин
автомат
передний
170 000 руб.
 
Toyota Corona Exiv
1995 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
173 000 руб.
 
Лада 2110
2007 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
179 000 руб.
 
Лада 2112
2006 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
185 000 руб.
 
ГАЗ 31105 Волга
2009 г.
2,4 л
бензин
механика
задний
194 000 руб.
 
Toyota Corolla Spacio
1998 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
197 000 руб.
 
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Барнаул
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Toyota Caldina
2001 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
207 000 руб.
 
Honda Fit
2001 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
210 000 руб.
 
Honda Capa
2000 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
217 000 руб.
 
Nissan Expert
2003 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
220 000 руб.
 
Daewoo Matiz
2007 г.
бензин
механика
передний
235 000 руб.
 
Chevrolet Niva
2005 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
235 000 руб.
 
Лада Приора
2009 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
239 000 руб.
 
Toyota Corona Premio
2000 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
245 000 руб.
 
Renault Logan
2007 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
245 000 руб.
 
Nissan Almera
2005 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
249 000 руб.
 
Renault Scenic
2006 г.
1,5 л
дизель
механика
передний
250 000 руб.
 
Hyundai Accent
2008 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
258 000 руб.
 
Toyota Succeed
2002 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
300 000 руб.
 
Toyota Vitz
2007 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
339 000 руб.
 
Лада Гранта
2015 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
355 000 руб.
 
Nissan Note
2006 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
355 000 руб.
 
Лада 4×4 2131 Нива
2012 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
355 000 руб.
 
Mazda Mazda3
2005 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
385 000 руб.
 
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Барнаул
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Honda Jazz
2008 г.
1,5 л
бензин
автомат
передний
400 000 руб.
 
Hyundai Solaris
2012 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
406 000 руб.
 
Toyota Yaris
2009 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
455 000 руб.
 
Mitsubishi Lancer X
2007 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
470 000 руб.
 
SsangYong Rexton
2007 г.
2,7 л
дизель
механика
4WD
475 000 руб.
 
Toyota Avensis
2008 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
495 000 руб.
 
Renault Megane
2012 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
549 000 руб.
 
Hyundai Tucson
2007 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
550 000 руб.
 
Subaru Forester
2005 г.
2,5 л
бензин
автомат
4WD
575 000 руб.
 
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Барнаул
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Honda CR-V
2006 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
650 000 руб.
 
Mitsubishi Outlander
2007 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
695 000 руб.
 
Honda Accord
2008 г.
2,4 л
бензин
автомат
передний
715 000 руб.
 
Nissan Qashqai+2
2009 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
725 000 руб.
 
Lexus GS300
2006 г.
3,0 л
бензин
автомат
задний
799 000 руб.
 
Lexus RX330
2003 г.
3,3 л
бензин
автомат
4WD
850 000 руб.
 
Kia Sportage
2012 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
975 000 руб.
 
Примеры цен на машины за март на автомобильном рынке Барнаул
в диапазоне от 1 000 000 руб.
Hyundai ix35
2014 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
1 140 000 руб.
 
Nissan Murano
2011 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
1 300 000 руб.
 
Lexus RX270
2011 г.
2,7 л
бензин
автомат
передний
1 650 000 руб.
 

Объявления на авторынке Барнаула

Цены на машины в Барнауле — все объявления

 

87 жителей Владивостока лишились водительских прав с начала года

Подавляющее большинство лишений связано с вождением в состоянии опьянения. Подавляющее большинство лишений связано с вождением в состоянии опьянения.

Во Владивостоке за прошедшие три месяца этого года 87 автомобилистов были лишены водительских удостоверений. В 2015 году число водителей, потерявших право управления автомобилем, достигло 1731. Как и в прошлом году, подавляющее большинство лишений связано с вождением в состоянии опьянения. Об этом сообщает сайт NewsVL.ru со ссылкой на городскую ГИБДД.

Традиционно пик лишений прав за вождение в нетрезвом виде приходится на праздники и длинные выходные. С января по март за «управление транспортным средством в состоянии опьянения» (ч. 1 ст. 12.8 КоАП РФ) лишился права управления 21 человек. Почти в три раза чаще права забирали у отказавшимся проходить медицинское освидетельствование на состояние алкогольного опьянения (ч. 1 ст. 12.26 КоАП РФ) — 60 раз. Оба этих проступка наказываются одинаково: штраф в размере 30 тысяч рублей и лишение прав от полутора до двух лет.

За 2015 год количество нарушителей статей 12.8 (ч. 1) и 12.26 (ч. 1) КоАП РФ достигло соответственно 560 и 1111 человек. Еще 11 человек доверили свой автомобиль нетрезвым гражданам. В этом случае владельцу авто также грозит штраф в 30 тысяч рублей и лишение прав на срок от полутора до двух лет по ч. 2 ст. 12.8 КоАП РФ.

Самая суровая ответственность для водителей, предусмотренная КоАП, — штраф 50 тысяч рублей и лишение права управления ТС на три года за повторное управление автомобилем в состоянии опьянения. Такое наказание в 2015 году понесли четыре человека. А с 1 июля прошлого года за это нарушение наступила уже уголовная ответственность.

Второй по «популярности» тип нарушений — подделка номеров. За заведомо подложный государственный регистрационный знак (ч. 4 ст. 12.2 КоАП РФ) нарушителю грозит лишение прав от полугода до года. В 2016 году по этой статье прошли три нарушителя, за весь прошлый год — 26. Еще у пятерых номера отсутствовали или были установлены с нарушениями (ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ). Одна из мер пресечения для этого нарушения — лишение прав на срок от одного до трех месяцев.

Неожиданно мало оказалось водителей, потерявших права за выезд на «встречку» (ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ). В прошлом году таких было двое, в нынешнем — один. Наказание — 5000 рублей штрафа или лишение права управления на срок от четырех до шести месяцев.

Чуть больше автомобилистов отстранены от управления за повторные случаи движения не в том направлении по односторонней проезжей части (ч. 3.1 ст. 12.16 КоАП РФ). В 2015 году таких оказалось пятеро, в нынешнем — один. Данный подпункт КоАП предусматривает лишение прав на один год, за первое подобное нарушение грозит штраф 5000 рублей.

Сужение Макаровского моста в Екатеринбурге не снизило его пропускную способность

Специалисты считают, что ограничение движения транспорта по мосту позволит сохранить его от разрушения до момента проведения полной реконструкции. Специалисты считают, что ограничение движения транспорта по мосту позволит сохранить его от разрушения до момента проведения полной реконструкции.

В Екатеринбурге сужение проезда по Макаровскому мосту с октября 2015 года не затруднило движение транспорта ни по Челюскинцев, ни по прилегающим улицам. Как передает пресс-служба мэрии, об этом свидетельствуют данные объективной статистики.

По словам регионального представителя компании «Яндекс» на Урале Александры Репьевой, сужение ширины проезжей части на мосту почти не отразилось на скорости движения потока в этом районе. Так, проезд по двухкилометровому участку улицы Челюскинцев от Московской до Стрелочников стал, в сравнении с прошлогодними показателями, дольше всего на одну минуту. При этом в обратном направлении в самый пик вечерней загруженности (с 18.00 до 19.00) дорожная ситуация на этом участке стала, напротив, заметно лучше: время, проведенное в пути, сократилось в среднем на пять минут.

Напомним, ранее подрядная организация, согласно муниципальному контракту, провела статические и динамические испытания основных конструктивных элементов Макаровского моста. Исследования показали, что ограничение движения транспортных средств по мосту позволит сохранить его от разрушения до момента проведения полной реконструкции.

Городские власти планируют провести модернизацию сооружения в несколько этапов, первый из которых подразумевает возведение нового моста со стороны Уральского государственного университета путей сообщения рядом с существующим и перезапуск по нему движения транспорта. Его строительство займет около полутора лет. Второй этап — разборка старого сооружения и возведение нового. Третий — объединение двух мостов в единое целое.

Общее сооружение будет иметь по три полосы движения для автотранспорта в каждую сторону и выделенную трамвайную линию между ними.

Стоить отметить, что помимо реконструкции самого сооружения проект позволит администрации Екатеринбурга расширить на подъезде к нему улицу Гражданскую, пропустить ответвление от нее под мостовым пролетом и соединить эту транспортную магистраль с новым участком улицы Николая Никонова. А на пересечении улицы Челюскинцев с улицей Бориса Ельцина для более удобного проезда транспорта в сторону центра города появится дополнительная полоса, которая обеспечит левый поворот автомобилей и автобусов в два ряда.

Весь этот комплекс предусмотренных городскими властями мероприятий позволит существенно улучшить транспортную обстановку в районе Макаровского моста и обеспечит его работу на долгосрочную перспективу развития Екатеринбурга. Срок реализации проекта рассчитан на три года, а общая сумма капиталовложений в его строительную часть составит порядка 2,5 млрд рублей.

 

Фото: Артем Устюжанин, Е1.RU

Самая доступная версия Honda CR-V с «механикой» и передним приводом теперь стоит от 1,5 млн рублей

Российский офис Honda опубликовал прайс-лист на двухлитровую модификацию кроссовера CR-V 2016 модельного года со 150-сильным мотором. Этот автомобиль теперь стоит от 1 529 000 рублей —  версия 2015 года оценивалась в 1 399 900 рублей.

Стоимость «старшей» версии 2016 года с 2,4-литровым двигателем мощностью 188 л.с. назовут позднее. Пока производитель продает прошлогодние модификации по цене от 1 849 900 рублей.

Базовая версия машины (Comfort) оснащается шестиступенчатой «механикой» и передним приводом. В список стартового оборудования входят кондиционер, подогрев передних кресел, обогрев и электроприводы зеркал, круиз-контроль и восемь подушек безопасности.

Кроме того, такой кроссовер оснащен системами ABS, EBD (распределение тормозных усилий), VSA (курсовая устойчивость), а также адаптивным усилителем руля и комплексом контроля за давлением в шинах.

Исполнение Elegance можно приобрести с шестиступенчатой «механикой» (1 699 900 рублей) или пятидиапазонным «автоматом» (1 759 900 рублей). В обеих конфигурациях кроссовер оснащен полным приводом. В дополнение к начальной комплектации есть ксеноновые фары и система помощи при подъеме в гору.

Версия Sport (1 919 900 рублей) получила комбинированную обивку салона из кожи и алькантары, мультимедийную систему на базе ОС Android, а также противотуманные фары, интеллектуальную систему запуска и остановки двигателя, датчики света и дождя, камеру заднего вида с динамической разметкой, а также кожаную обивку рулевого колеса и рычага коробки передач.

Топовое исполнение Executive (2 039 900 рублей) отличается наличием интеллектуальной системы бесключевого доступа, парктрониками спереди и сзади, а также установленным сабвуфером.

В Хабаровске к Новому году откроют автопарковку под площадью «Город воинской славы»

Она рассчитана на 110 машиномест: 63 — на первом и 47 — на втором этаже. Она рассчитана на 110 машиномест: 63 — на первом и 47 — на втором этаже.

В Хабаровске в комплексном здании под площадью «Город воинской славы» в преддверии Нового года откроется автопарковка. Сейчас строители заканчивают там монтаж систем вентиляции, пожаротушения и звукового оповещения, отделку и оборудование санузлов. Об этом сообщает сайт dvnovosti.ru со ссылкой на пресс-службу мэрии.

Еще один важный этап работ, требующий завершения, — нанесение топпинга на пол. Это специальная смесь, делающая верхний слой бетонного покрытия более прочным и износостойким.

Как сообщил начальник отдела МКУ «Служба заказчика по строительству и капитальному ремонту» администрации Хабаровска Вячеслав Алябьев, площадь двухэтажной подземной автопарковки составляет 3600 квадратных метров. Въезд на стоянку будет осуществляться с улицы Тургенева по широкому пандусу — по аналогичному пути автомобили будут выезжать с парковки. Электрические ворота, установленные в паркинге, предотвратят выхолаживание помещения зимой и не позволят ветру намести снег внутрь.

«Лютая стужа пользователям парковки не грозит: сейчас, когда на улице -10°С, температура воздуха на обоих этажах стоянки составляет -3°С, при этом помещение не отапливается», — отметил Вячеслав Алябьев. 

Новая автопарковка рассчитана на 110 машиномест: 63 — на первом и 47 — на втором этаже. 

«Стоит отметить, что паркинг предусматривает отдельные места для транспортных средств маломобильных групп населения. Также, помимо обычного санузла, здесь оборудован туалет для инвалидов со всеми специальными приспособлениями», — сообщил Вячеслав Алябьев. 

Говоря об особенностях строения, он рассказал, что учитывая подземное расположение парковки, во избежание затопления в ней сделали усиленную гидроизоляцию — как внешнюю, так и внутреннюю. 

По мнению дорожников, парковка будет очень востребована, ведь до последнего времени улица Тургенева была до отказа забита автомобилями, припаркованными у обочин. Теперь уличная парковка там запрещена: на дорогу нанесена соответствующая разметка, установлены запрещающие дорожные знаки, напоминающие потенциальным нарушителям о том, что их авто могут быть эвакуированы с места незаконной стоянки. 

Напомним, что в комплекс «Город воинской славы», помимо самой площади и благоустроенного сквера, входят подземная автопарковка, дежурный пункт полиции и помещение патриотического клуба.

 

Фото: пресс-служба администрации Хабаровска

Покупатели юбилейной «семерки» BMW за 13 млн получат эксклюзивную перьевую ручку из золота

Компания BMW объявила о приеме заказов на юбилейную версию седана 7-Series, выпуск которой приурочен к 100-летию автопроизводителя.

В серии под названием The Next 100 years будут выпущены всего 100 машин. Квота на рынок РФ — 4 экземпляра. Тремя из них станут исполнения 750Li xDrive с 4,4-литровыми 450-сильными моторами V8. Эти машины стоят по 13 220 000 рублей каждая. Позже появится единственный экземпляр 760Li xDrive V12 Excellence c 600-сильным двигателем. Цена на эту машину будет объявлена позднее.

Отличительными особенностями серии The Next 100 стали уникальная окраска кузова «Столетний синий металлик», 20-дюймовые кованые двухцветные диски BMW Individual, а также отделка салона мелкозернистой кожей Merino цвета «Белый дым» и потолок из алькантары того же оттенка.

Кроме того, в салоне машин будут сиденья с электрорегулировками, активной вентиляцией и функцией массажа водителя и задних пассажиров, а также пакет комфортного освещения и автоматический четырехзонный климат-контроль с возможностью ионизации и ароматизации воздуха. Помимо этого, предусмотрена отделка органов управления машиной керамикой.

В салоне «семерки» The Next 100 также размещен телевизор, холодильник, телефония с возможностью беспроводной зарядки, аудиосистема Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound.

Машина также получила специальную подвеску с функцией сканирования дорожного полотна, лазерные фары, систему ночного видения с возможностью распознавания пешеходов, навигационную систему и пульт дистанционного управления.

Добавим, что покупатель юбилейного автомобиля получит уникальную перьевую ручку Montblanc Iconic, которая отдельно от машины в продаже не появится.  Корпус эксклюзивного аксессуара покрыт драгоценной прозрачной смолой и родием, а перо изготовлено из белого золота 750-й пробы. На ручке нанесена гравировка BMW 7. Производитель утверждает, что каждый экземпляр  Montblanc Iconic настроят индивидуально под каждого клиента.

Житель Улан-Удэ, взявший автокредит, отсудил у банка 370 тысяч рублей за навязанные услуги

Сумма автокредита составила 780 тысяч рублей, а расходы заемщика на страхование превысили 120 тысяч. Сумма автокредита составила 780 тысяч рублей, а расходы заемщика на страхование превысили 120 тысяч.

В Улан-Удэ судебные приставы взыскали с кредитного учреждения в пользу жителя города денежные средства за навязанные услуги и неисполнение условий договора.

Как сообщили в УФССП по республике, клиент банка заключил кредитный договор на сумму займа в 780 тысяч рублей для приобретения автомобиля. При этом ему были навязаны услуги по личному страхованию, страхованию транспортного средства и GAP страхованию (гарантия сохранения стоимости автомобиля). Размер выплат составил свыше 120 тысяч рублей. По условиям кредитования, при досрочном погашении займа, клиент имел право на расторжение договоров страхования, перерасчет и возврат оставшейся суммы гарантийного взноса. Однако после досрочного исполнения своих обязательств заемщик не дождался от банка денежных средств, а поданная в кредитное учреждение претензия так и осталась без внимания.

Рассмотрев материалы дела, суд признал обоснованность исковых требований заемщика и принял решение взыскать с кредитного учреждения страховой взнос в размере свыше 120 тысяч рублей, неустойку за просрочку исполнения требований клиента в размере суммы долга, компенсацию морального вреда в размере 1000 рублей, штраф за нарушение прав потребителя в размере свыше 120 тысяч рублей и судебные расходы на услуги представителя. Общая сумма, подлежащая взысканию, составила около 370 тысяч рублей.

«В ходе исполнительного производства судебный пристав направил в кредитное учреждение требование об исполнении судебного решения и предупреждение об административной и уголовной ответственности. В дальнейшем банк погасил долг перед клиентом в полном объеме, — комментирует Дмитрий Жалсанов, врио начальника межрайонного отдела по исполнению особых исполнительных производств УФССП России по Республике Бурятия. — В настоящий момент задолженность в размере 369 579 рублей перечислена взыскателю, исполнительное производство окончено фактическим исполнением».    

Специалисты напоминают, что в соответствии с законом «О защите прав потребителей» запрещается обусловливать приобретение одних товаров, работ и услуг обязательным приобретением иных товаров, работ и услуг.   

Nissan разочаровался в 1200-сильном переднеприводном гоночном болиде и закрыл проект

Компания Nissan заявила, что экспериментальный переднеприводный болид для гонок на выносливость в классе LMP1 в сезоне 2016 года участвовать не будет. Работа в категориях LMP2 и LMP3 продолжится согласно прежним планам.

Гибридный гоночный автомобиль под названием GT-R LM Nismo отличается от конкурентов в классе LMP1 переднеприводной компоновкой с гибридной силовой установкой. ДВС расположен спереди — его функции выполняет трехлитровый турбомотор V6. Суммарная отдача комплекса должна составлять около 1200 л.с.

Автомобиль дебютировал в гонках на выносливость 19 декабря 2014 года и за 12 месяцев «карьеры» не продемонстрировал каких-либо значимых успехов. На летних гонках в Ле-Мане у автомобиля не работала система рекуперации энергии, поэтому вместо 1200 л.с. в распоряжении пилота были лишь около 500 л.с.

Впоследствии до финиша добрался лишь один из трех болидов GT-R LM Nismo — последняя машина большую часть гонки простаивала в ожидании формального заключительного круга. В результате от победителя Ле-Мана — Porsche — Ниссан отстал на 153 круга.

Череда неудач вынудила Nissan отказаться от выступлений в этапах Чемпионата мира по гонкам на выносливость. Машину попытались доработать путем замены системы рекуперации от стороннего производителя на разработку от подразделения Nismo, но желаемые результаты достигнуты не были.

Зарубежные СМИ сообщают, что несмотря на всю предсказуемость финальное решение Nissan закрыть программу стало сюрпризом — многих участников проекта уволили по электронной почте или вовсе не уведомили об окончании сотрудничества на фоне новогодних каникул.

Впрочем, приверженность делу даже при отсутствии явных перспектив переднеприводного болида сыграла на руку бывшим работникам Nissan — их уже уведомили о доступных вакансиях несколько других гоночных объединений из США.

Новый Renault Koleos представлен официально

Компания Renault официально представила кроссовер Koleos нового поколения на автосалоне в Пекине. Автомобиль будут продавать на рынках 80 стран мира.

С точки зрения дизайна можно утверждать, что машина выполнена в той же концепции, что и недавнее семейство Talisman. Koleos построен на платформе CMF-C/D, известной по Nissan X-Trail, но модель французской марки получилась немного более крупной. Новый Колеос также оказался больше прежней версии.

Кроссовер получил кузов длиной 4670 мм и колесную базу, равную 2710 мм — X-Trail на 40 мм короче, а его колесная база на 5 мм меньше. Клиренс Koleos составляет 213 мм — на 3 мм больше, чем у Ниссана.

Покупатели смогут выбрать один из четырех моторов, мощность которых варьируется от 130 до 175 л.с. — два дизеля и два бензиновых агрегата. Коробок передач предлагается две: 6-ступенчатая «механика» или вариатор. Стартовые версии кроссовера будут переднеприводными, но в «старших»модификациях предусмотрен полный привод с принудительной блокировкой муфты.

Интерьер Koleos выполнен из почти тех же деталей, что и салоны новых Talisman и Megane — у кроссовера цифровая приборная панель и 8,7-дюймовый экран мультимедийной системы. В качестве опций будут панорамная крыша, электропривод пятой двери, светодиодные фары, дистанционный запуск двигателя, а также комплекс систем активной безопасности, в который войдут превентивные тормоза, датчик «слепых» зон и многое другое.

В Омске представили концепцию развития городских автомобильных парковок

Документ перечисляет 20 улиц, на которых появятся около 7 000 парковочных мест. Документ перечисляет 20 улиц, на которых появятся около 7 000 парковочных мест.

Горадминистрация озвучила основные параметры проекта по обустройству вдоль главных дорог Омска новых парковочных мест, большинство из которых будет платными.

Как сообщает ИА «Омск здесь», к вопросу организации платных парковок в центре города в Горсовете периодически возвращаются на протяжении уже почти трех лет. В представленной сегодня концепции развития парковочного пространства города перечислены двадцать улиц, на которых появятся около 7 000 парковочных мест.

«Развитие парковочного пространства поможет нам убрать хаос на проезжей части автодорог и полосах отвода дорог. Также это позволит увеличить пропускную способность дорог и предотвратить образование автомобильных пробок», — сообщил замдиректора Департамента городского хозяйства Александр Фрикель.

«Карта» бесплатных парковок будет создаваться на основе предложений от коммерческих и административных структур (в первую очередь, свой автомобиль можно будет бесплатно оставить около торговых центров и госучреждений). Платные парковки будут двух видов — муниципальные и частные. Александр Фрикель прямо говорит, что открытие платных парковочных мест — дело прибыльное, и муниципальный бюджет может ежегодно пополняться десятками миллионов рублей.

Однако право сбора «парковочных» денег мэрия предлагает отдать частному оператору, который установит паркоматы и понесет иные затраты. В бюджет же будет перечисляться лишь 10% от собранных средств. Такое решение мотивировано тем, что в казне нет денег на организацию стоянок.

Впрочем, депутаты придерживаются другого мнения: мэрия намеренно упускает из рук золотую жилу.

«В подавляющем большинстве городов нашей страны операторами парковочного пространства являются муниципальные предприятия, и они получают всю выгоду от парковочных мест. Собранные средства позволяют улучшать дорожную инфраструктуру, бороться с пробками. Почему в нашем городе попытка сделать крен в пользу частных операторов? Администрация активно лоббирует этот проект, хотя это возможность насытить бюджет», — отмечает депутат Игорь Антропенко.

Добавим, что в нынешнем году по просьбе заявителей в Омске обустроено 36 платных парковок.

 

Фото: yugopolis.ru