Реконструкция очередного участка Байкальского тракта начнется в январе 2016 года

Через два года участок с 12-го по 21-й км расширится до четырех полос, также здесь построят два путепровода и два моста. Через два года участок с 12-го по 21-й км расширится до четырех полос, также здесь построят два путепровода и два моста.

В январе будущего года начнется реконструкция Байкальского тракта на участке с 12-го по 21-й км. Завершить эти работы планируется до ноября 2017 года.

Как сообщает официальный портал правительства региона, на прошлой неделе ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» по итогам открытого конкурса заключило государственный контракт с ООО «ЗБСМ МК-162» на выполнение работ по реконструкции.  

Сейчас интенсивность движения на этом отрезке дороги составляет до 20 тысяч автомобилей в сутки. При таких показателях участок должен соответствовать технической категории «1б» (скоростная дорога). Но пока он подходит только под четвертую техническую категорию. 

Напомним, реконструкция Байкальского тракта с 12-го по 29-й км будет проводиться в четыре этапа. Первый и второй включают работы с 12-го до 21-го км, третий и четвертый — с 21-го до 29-го км. 

На два этапа реконструкции будет выделено 2,9 млрд рублей: половина — из средств областного бюджета, остальная сумма — от Федерального дорожного агентства. В ходе реконструкции проезжая часть дороги расширится до четырех полос, также здесь построят два путепровода и два моста. На особом контроле по поручению губернатора будут находиться работы по вырубке деревьев под расширение автодороги. 

Таким образом, через два года участок с 12-го по 21-й км станет соответствовать нормативным требованиям по всем техническим и скоростным параметрам.

Ранее в этом году была завершена реконструкция участка Байкальского тракта с 8-го по 12-й км. Однако в проекте не были учтены вопросы обеспечения остановочными пунктами поселка Солнечный-2. 15 декабря на выездном совещании по этому вопросу было решено построить в 2016 году два остановочных пункта.

21-22 февраля на «Красном Кольце» состоятся очередные этапы Winter Drift Battle и Time Attack

В первый выходной день пройдет V этап Winter Drift Battle, а во второй — V этап Time Attack. В первый выходной день пройдет V этап Winter Drift Battle, а во второй — V этап Time Attack.

В ближайшие выходные, 21-22 февраля, на трассе «Красное Кольцо» состоятся очередные соревнования: Winter Drift Battle (V этап) и Time Attack (V этап).

V этап Winter Drift Battle (21 февраля) состоится в традиционном формате: квалификация и финальные заезды ТОП-16. Оцениваемый участок будет таким же, как и на IV этапе: постановка вдоль стены в дугу, затем перекладка во вторую дугу и финишная перекладка. 

Использование спортивных шин, а также любая их доработка запрещены.

Расписание:
09.00-10.00 — Регистрация участников
10.05-10.20 — Брифинг с участниками
10.25-11.25 — Свободные заезды участников
11.30-11.50 — Брифинг с участниками
12.00-14.00 — Квалификация участников
14.10-14.20 — Брифинг с участниками
14.30-16.30 — Финальные заезды
16.40 — Награждение

Стоимость участия — 1000 рублей.

Серия Time Attack (22 февраля) проводится в трех классах:
1. Передний привод
2. Задний привод
3. Полный привод

В V этапе Time Attack автомобили будут проезжать трассу против часовой стрелки.

Использование спортивных шин, а также любая их доработка запрещены.

Расписание:
09.00-10.00 — Регистрация участников
10.05-10.20 — Брифинг с участниками
10.25-11.25 — Свободные заезды участников
11.30-14.00 — Квалификация участников по классам
14.10-14.20 — Брифинг с участниками
14.30-16.30 — Финальные заезды по классам
16.40 — Награждение

Стоимость участия — 1000 рублей.

На все зимние события вход для зрителей СВОБОДНЫЙ.

 

Фото: Всеволод Рожок (itsbombay)

Верховный Суд РФ разрешил не уступать дорогу тем, кто едет по обочине

Решение высшей судебной инстанции страны должно поставить точку в спорах вокруг ДТП с любителями езды по обочинам. Решение высшей судебной инстанции страны должно поставить точку в спорах вокруг ДТП с любителями езды по обочинам.

Верховный Суд РФ разрешил не уступать дорогу автомобилям, которые движутся по обочинам. Поскольку езда по обочине запрещена в принципе, то при любом столкновении будет виноват тот, кто ехал по краю.

Как пишет «Российская газета», такой вывод можно сделать из постановления Верховного Суда РФ в отношении гражданина Р. из Самарской области. Еще в июле 2014 года он попал в аварию в одном из сел области — поворачивал налево и столкнулся с машиной, ехавшей по обочине во встречном направлении. ГИБДД решила, что виноваты оба, и наказала и первого (за то, что двигался по обочине), и второго (за нарушение базового принципа «уступи помехе справа») водителя. Правда, тот, что поворачивал, отделался только предупреждением. Но поскольку вина была признана обоюдной, он терял на страховых выплатах и повышал себе ставку по ОСАГО.

Верховный Суд страны, рассмотрев дело, отменил решение о наказании водителя Р. Как сказано в постановлении, водитель, движущийся по обочине, не имел преимущественного права движения. А у водителя другого автомобиля при повороте налево на прилегающую территорию вне перекрестка отсутствовала обязанность уступить дорогу движущемуся по обочине транспортному средству. Иными словами, того, кто ехал по обочине, вообще не должно было там быть. Следовательно, уступать дорогу некому.

Напомним, что штраф за езду по обочине составляет 1500 рублей (ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ). Подобное нарушение уже фиксируют не только автоинспекторы, но и комплексы фотовидеофиксации.  

ГИБДД Хакасии отмечает слабую подготовку водителей в автошколах

Чаще всего проблемы на экзамене у курсантов возникают не с теорией, а с практикой — в условиях реального городского движения. Чаще всего проблемы на экзамене у курсантов возникают не с теорией, а с практикой — в условиях реального городского движения.

Сотрудники ГИБДД Хакасии отмечают слабое качество подготовки будущих водителей. Согласно данным анализа, проведенного в МРЭО, лишь 30% кандидатов получают водительские удостоверения, сдав квалификационный экзамен с первого раза. Остальным приходится обращаться повторно.

Со второго раза удается сдать экзамен около 40% граждан. Есть случаи, когда кандидаты делают это и по 20 раз. В среднем же человеку, который не владеет прочными знаниями и навыками управления транспортными средствами, приходится приходить на экзамен до пяти-шести раз.

При проверке ПДД и экзамене на автодороме многие показывают хорошие результаты. Более 80% кандидатов эти два этапа квалификационного экзамена сдают с легкостью. А вот практический экзамен, в условиях реального движения в потоке транспортных средств, ставит в тупик около 70% учеников автошкол.

Полицейские отмечают, что будущие водители не владеют навыками совмещения теории и практики, поэтому допускают большое количество грубых нарушений ПДД.

Бывают случаи, когда инструкторам, которые находятся рядом с экзаменуемым, приходится вмешиваться в процесс управления транспортным средством, чтобы избежать ДТП. Курсанты автошкол не предоставляют преимущества в движении пешеходам, а при маневрах не пропускают машины, которые пользуются преимущественным правом проезда. Есть трудности и у людей в возрасте: они гораздо дольше адаптируются к роли водителя, поэтому им приходится несколько раз приходить на экзамен.

«Качество подготовки напрямую зависит от самого кандидата. Здесь важны и мотивы получения водительского удостоверения, и выбор автошколы. Мы отмечаем, что молодые люди, пришедшие на обучение по настоянию родителей, показывают не лучшие результаты. Те, кто сдают экзамены с первого раза, прикладывают больше усилий, чтобы «выжать» из уроков как можно больше знаний и овладеть навыками вождения», — отметил руководитель одной из учебных организаций.

Напомним, что на сайте ГИБДД Хакасии опубликован официальный список автошкол республики, прошедших необходимую проверку. А с существующим порядком сдачи экзамена на права и рейтингом автошкол можно ознакомиться в соответствующем разделе на сайте Drom.ru.

Suzuki предложит россиянам новую Витару с 1,4-литровым турбомотором

Новая модификация носит обозначение S и позиционируется Suzuki в качестве «спортивной» Витары. Новая модификация носит обозначение S и позиционируется Suzuki в качестве «спортивной» Витары.

В 2016 году российская линейка Suzuki Vitara пополнится за счет версии с 1,4-литровым турбомотором Boosterjet мощностью 140 л.с. (220 Нм). Сейчас этот компактный кроссовер можно приобрести только со 117-сильным «атмосферником» объемом 1,6 литра (156 Нм).

Новая модификация носит обозначение S и позиционируется Suzuki в качестве «спортивной» Витары. Кроме силовой установки, которая будет доступна только в паре с полным приводом AllGrip 4×4, новинки отличается иным оформлением передней части. Пятисекционная решетка радиатора Vitara S оформлена в стилистике концепта iV-4.

В салоне машины появится красная окантовка приборов вместо серебристой, в оплетке руля будет прострочка красными нитками, а педали дополнят алюминиевыми накладками.

Напомним, новый кроссовер Suzuki Vitara появился на российском рынке в минувшем июле. На старте машину можно было купить по цене от 899 тысяч до 1,405 млн рублей, но сейчас вседорожник стоит от 985 тысяч до 1,435 млн рублей.

Анонс автоспортивных событий в Нижнем Новгороде и Нижегородской области в предстоящие выходные

23.04.16 — ОТКРЫТИЕ МОТОСЕЗОНА-2016
Расписание:
Сбор мотоколонны: 11.00
Старт мотопробега: 13.00
14.23 — начало концертной программы и мотоконкурсы.

Место проведения: Нижегородская обл., Выкса, ТЦ «Красочный».
vk.com/club66194205

24.04.16 — ПЕРВЫЙ ЭТАП NLS (NATIONAL LIGHT SERIES)

Спортивный сезон на «Нижегородском кольце» открывает чемпионат Нижегородской области по шоссейно-кольцевым автогонкам NLS, в котором принимают участие пилоты на автомобилях «Лада» и исторических «Волга» Газ-24. National Light Series — первая в стране гоночная серия, в которой присутствует винтажная гонка на старинных автомобилях ГАЗ-24 «Волга», подготовленных по техническим требованиям, принятым еще в конце прошлого века.
Заезды чемпионата NLS будут чередоваться с гонками чемпионата Приволжского и Северо-Кавказского федерального округов в зачетной группе «Национальный», что добавит зрелещности соревнованиям и сделает гоночный день еще насыщеннее.
Расписание:
Квалификационные заезды — в 12.00.
Начало гонок — 14.00.

Цена билета — 300 руб. Дети до 12 лет в сопровождении взрослых — бесплатно.
Приобрести билеты можно при въезде на территорию комплекса.
Место проведения: Нижний Новгород, «Нижегородское Кольцо»
http://www.nring.ru/

Правительство РФ пообещало поддержку Соллерсу и Мазде во Владивостоке

Межведомственная комиссия при Минпромторге России одобрила федеральный специнвестконтракт с владивостокским совместным предприятием «Мазда Соллерс мануфэкчуринг рус» (50% акций у Mazda, 50% — у Sollers). Контракт с сроком действия до 2023 года будет подписан до конца апреля, сообщает издание «Ведомости» со ссылкой на источник в правительстве.

В соответствии со специнвестконтрактом «Мазда Соллерс мануфэкчуринг рус» обязуется вложить 2 млрд рублей в организацию производства двигателей во Владивостоке мощностью 50 тысяч единиц в год, а также наладить выпуск обновленных Mazda6 и CX-5.
При исполнении этих обязательств СП сохранит льготы на перевозку машин по железной дороге из Владивостока, а также получит гарантированное право участвовать в госпрограммах поддержки авторынка и автопроизводства.

«Мазда Соллерс мануфэкчуринг рус» также просила у российского правительства таможенные льготы на ввоз технологического оборудования, но эта мера одобрена не была. Тем не менее СП может их получить, став резидентом Особой экономической зоны во Владивостоке. Заявка на регистрацию СП в этом статусе уже подана.

В 2015 году СП «Мазда Соллерс мануфэкчуринг рус» лишилось льгот на ввоз автокомпонентов, так как не предоставило в срок, установленный соглашением о промсборке, акт ввода в действие мощностей. Сейчас компания изучает различные варианты снижения расходов при ввозе автокомпонентов для Mazda.

Анонс автоспортивных событий в Челябинске в предстоящие выходные

5 марта — традиционное ралли 3-й категории «Патриот-2016». 

Место действия: в окрестностях города Касли. Старт: п. Сунгуль, санаторий «Сунгуль».

Ралли пройдет в 43-й раз, не осталось на Урале гонок с такой историей. Многие именитые спортсмены Челябинска и Екатеринбурга начинали свою карьеру с этого ралли.

Принять участие может каждый желающий на любом автомобиле. Участников ждут только безопасные дороги и площадки для дополнительных состязаний: карусельные гонки, слаломы, регулярность движения, головоломные задачи для штурманов. Экипажам придется потрудиться над выполнением заданий на знаение правил дорожного движения.

Программа ралли
— 05.03.2016 суббота: Штаб ралли. п. Сунгуль, санаторий «Сунгуль»

— 08.00 — 09.3008:00 — 09:00 Административная проверка. Техническая инспекция. Выдача маршрутных документов.

— 09.00 Окончание приема заявок.

— 09.15 Публикация стартовой ведомости

— 09.40 Собрание участников. Открытие соревнований

— 10.00 Старт 1-го экипажа.

— 16.30 Финиш 1-го экипажа. ЗП. Техническая инспекция.

— 18.30 Публикация предварительных результатов.

— 19.30 Подведение итогов. Награждение.

Вход для зрителей – бесплатный.

 

Впервые в Кургане пройдет презентация нового Toyota RAV4

11 декабря 2015 года, с 16.00 до 19.00 в Тойота Курган* пройдет презентация нового Toyota RAV4.

Стильный, заводной, отлично оснащенный, он создан, чтобы Вы могли взять от жизни все и наслаждаться каждым моментом.

Если Вы выбираете новые ощущения и удивительные события, испытайте новый Toyota RAV4 на тест-драйве!

Кроме знакомства с новым Toyota RAV4, посетителей мероприятия ждет шоу-программа увлекательные конкурсы и подарки, а также тест-драйв модельного ряда Toyota и фуршет. Для наших маленьких гостей будет работать развлекательная зона.

Ждем Вас на презентации нового Toyota RAV4 — 11 декабря 2015 года с 16.00 до 19.00 в Тойота Курган по адресу: ул. Бурова-Петрова, 102.

Приходите всей семьей, приглашайте друзей!

Записаться на тест-драйв

*Тойота Курган — ООО "Оками Курган", адрес: г. Курган, ул. Бурова-Петрова, 102, тел: +7 (3522) 60 00 60.

Подробности, информацию о наличии и стоимости автомобилей можно уточнить у менеджеров отдела продаж Тойота Курган (ООО «Оками Курган») по телефону (3522) 60 00 60 или по адресу: г. Курган, ул. Бурова-Петрова, 102

Прим. Drom.ru: данный текст опубликован на правах рекламы.

Омску могут дать дополнительные средства на дороги, но перспектива их выделения пока неопределенна

Готовность выделить около 100 млн рублей из резервного фонда выразило областное правительство. Готовность выделить около 100 млн рублей из резервного фонда выразило областное правительство.

Мэр Омска Вячеслав Двораковский отказался вводить в городе режим ЧС из-за разбитых дорог. Из-за этого правительство региона не сможет выделить из областного резервного фонда 100 млн рублей на приведение в порядок городских магистралей. Как сообщает РИА «Омск-информ», такое заявление сделал губернатор Виктор Назаров.

Ранее сообщалось, что за последнюю неделю депутаты горсовета дважды предлагали мэрии ввести режим ЧС из-за состояния дорог и выделить средства на приведение в порядок городских магистралей. Вместо этого чиновники мэрии отправили в правительство региона письмо с просьбой выделить 200 млн рублей на дорожный ремонт и 80 миллионов на лизинг дорожной техники.

«Вячеслав Викторович отказался вводить ЧС, чтобы я мог из резервного фонда выделить порядка 100 миллионов. Я предложил дополнительно к тому миллиарду, что мы определили, дать поручение своим коллегам, чтобы они нашли средства на ремонт дорог в муниципальном образовании, это в городском центре, — цитирует Виктора Назарова областной «12 канал». — Мы не можем просто взять и 200 миллионов дать. Есть процедура, мы объявляем конкурс на благоустройство и ремонт муниципалитета, город имеет возможность и должен, я считаю, участвовать в этом конкурсе, а просто написать письмо: дайте мне 200 миллионов… Есть порядок, который и Вячеслав Викторович тоже знает».

Из-за странной позиции мэра качественный ремонт дорог в Омске начнется не раньше конца мая, когда состоятся конкурсы по определению подрядчиков на ремонт 21 улицы в городе. На эти цели область выделила 643 млн рублей, еще 350 миллионов пойдет на строительство путепровода по улице 15-й Рабочей.  

Тем временем на сайте омской мэрии опубликовали карту и план-график ремонта дорог.