Смена налогового резидентства: Что нужно знать при переезде за границу

В современном мире, где границы становятся все более условными, а мобильность рабочей силы и капитала растет, вопрос налогового резидентства приобретает критическое значение. Тысячи россиян в последние годы принимают решение о переезде за рубеж – будь то для работы, учебы, бизнеса или по личным причинам. Однако далеко не каждый осознает, какие налоговые последствия влечет за собой такое изменение географического положения. Смена налогового резидентства – это не просто бюрократическая процедура; это фундаментальное изменение вашего финансового положения и обязанностей перед государством.

Понимание механизмов определения налогового статуса, а также прав и обязанностей, вытекающих из него, является ключом к избежанию серьезных штрафов, двойного налогообложения и нежелательных финансовых потерь. В данной статье мы подробно разберем, что такое налоговое резидентство, почему его статус так важен, как он определяется, и какие шаги необходимо предпринять, чтобы сделать процесс смены статуса максимально гладким и законным.

Что такое налоговое резидентство и как оно определяется?

Налоговое резидентство — это статус физического лица, определяющий, в какой стране (или странах) оно обязано уплачивать налоги со своих доходов и какой объем этих доходов подлежит налогообложению. Важно понимать, что налоговое резидентство не равно гражданству. Гражданин России может быть налоговым резидентом другой страны, и наоборот.

В Российской Федерации основным и наиболее часто применяемым критерием для определения налогового резидентства является правило 183 дней. Согласно статье 207 Налогового кодекса РФ, физическое лицо признается налоговым резидентом, если оно фактически находится на территории Российской Федерации не менее 183 календарных дней в течение 12 следующих подряд месяцев. Этот период необязательно должен быть непрерывным, но он отсчитывается за каждый календарный год.

Как считаются 183 дня:

  • Учитываются все дни пребывания в России, включая дни приезда и отъезда.
  • Количество дней подсчитывается по результатам налогового периода (календарного года). То есть, к 31 декабря каждого года определяется, сколько дней человек провел в России за последние 12 месяцев.
  • Если человек, например, выехал из России в марте 2023 года и не возвращался, то к концу 2023 года он, скорее всего, потеряет статус налогового резидента РФ, так как наберет менее 183 дней пребывания.

Помимо правила 183 дней, в случаях, когда человек проводит примерно равное количество времени в двух или более странах, или когда возникает спорная ситуация, могут быть применены и другие критерии, хоть и менее приоритетные для российского законодательства, но важные в международной практике:

  • Центр жизненных интересов: Где находится семья (супруг, дети), основное место жительства, где сосредоточены экономические интересы (бизнес, постоянная работа, основная недвижимость).
  • Постоянное жилище: Наличие постоянного жилья, доступного для проживания (собственная квартира, дом).
  • Привычное место пребывания: Страна, в которой человек обычно проводит больше времени.
  • Гражданство: В последнюю очередь, если предыдущие критерии не позволяют однозначно определить резидентство.

Эти дополнительные критерии чаще всего регулируются международными соглашениями об избежании двойного налогообложения.

Почему статус налогового резидентства так важен?

Статус налогового резидентства имеет колоссальное влияние на объем и порядок уплаты налогов:

  1. Ставка НДФЛ:
    • Для налоговых резидентов РФ: Основная ставка налога на доходы физических лиц (НДФЛ) составляет 13% (временно 15% для доходов свыше 5 млн рублей в год). Резиденты обязаны уплачивать налоги со всех своих доходов, полученных как в России, так и за ее пределами (так называемый «мировой доход»).
    • Для налоговых нерезидентов РФ: Ставка НДФЛ по общему правилу составляет 30% на доходы, полученные от источников в Российской Федерации. Исключение составляют некоторые виды доходов (например, дивиденды от российских компаний, доходы высококвалифицированных специалистов и др.), для которых могут применяться иные ставки (часто 13% или 15%). Нерезиденты не обязаны уплачивать налог в России с доходов, полученных за пределами РФ.
  2. Налоговые вычеты: Налоговые резиденты РФ имеют право на получение различных налоговых вычетов (стандартных, социальных, имущественных, инвестиционных), что позволяет уменьшить налоговую базу или вернуть часть уплаченного налога. Нерезиденты такого права не имеют.
  3. Международные соглашения: Статус резидентства является ключевым при применении соглашений об избежании двойного налогообложения (СИДН), заключенных Россией со многими странами. Эти соглашения помогают избежать ситуации, когда один и тот же доход облагается налогом в двух разных странах.
  4. Валютное регулирование: Смена налогового резидентства также влияет на статус физического лица в рамках валютного законодательства РФ. Выезд за границу более чем на 183 дня в течение года, как правило, лишает человека статуса валютного резидента РФ, что меняет правила открытия и использования счетов в иностранных банках, проведения операций с валютой и необходимости отчитываться о движении средств.

Процесс смены налогового резидентства и связанные с ним обязательства

Потеря статуса налогового резидента РФ происходит не автоматически в момент пересечения границы, а по прошествии определенного времени.

1. Автоматическая смена статуса (по истечении 183 дней): Если в течение календарного года вы провели в России менее 183 дней, то по итогам этого года вы перестанете быть налоговым резидентом РФ. Этот статус определяется задним числом. То есть, если вы выехали из РФ в марте и до конца года не возвращались, то уже с 1 января текущего года вы можете считаться нерезидентом для целей налогообложения большинства доходов. Это критически важно для корректного расчета НДФЛ.

2. Подтверждение статуса нерезидента: Поскольку налоговые органы не ведут автоматический учет дней пребывания каждого гражданина, обязанность подтверждения статуса нерезидента лежит на самом физическом лице. Для этого могут понадобиться следующие документы:

  • Копии страниц паспорта с отметками о пересечении границы РФ и других стран.
  • Билеты (авиа-, железнодорожные, автобусные) на международные рейсы.
  • Справки от работодателя за рубежом, подтверждающие период работы.
  • Договоры аренды жилья или свидетельства о праве собственности на недвижимость за границей.
  • Счета за коммунальные услуги, оплаченные за рубежом.
  • Банковские выписки, подтверждающие регулярные траты за границей.
  • Справки о налоговом резидентстве из страны фактического пребывания (tax residency certificate).
  • Любые другие документы, подтверждающие цель и сроки пребывания за пределами РФ.

Желательно вести подробный дневник поездок с указанием дат и мест пребывания.

3. Налоговые обязательства нерезидента: Если вы потеряли статус налогового резидента РФ, но продолжаете получать доходы от источников в России (например, от сдачи квартиры в аренду, продажи имущества, дивидендов российских компаний), вы обязаны уплачивать НДФЛ с этих доходов.

  • Продажа имущества: Особое внимание следует уделить продаже недвижимости или другого имущества. Налоговые резиденты РФ освобождаются от НДФЛ при продаже недвижимости, находящейся в собственности более минимального срока (обычно 5 лет, для унаследованной/подаренной от близких – 3 года). Нерезиденты же обязаны уплачивать 30% от вырученной суммы (без учета вычетов и минимальных сроков владения, но с возможностью уменьшения на документально подтвержденные расходы на приобретение) вне зависимости от срока владения.
  • Декларирование: Для декларирования доходов и уплаты налога необходимо подать налоговую декларацию по форме 3-НДФЛ в российскую налоговую инспекцию. Срок подачи – до 30 апреля года, следующего за отчетным.

Важные нюансы и риски

  1. Двойное резидентство: Возможно, что в соответствии с внутренним законодательством двух стран вы будете считаться резидентом обеих. В этом случае применяются «правила разрешения коллизий» (tie-breaker rules), прописанные в СИДН. Обычно они определяют резидентство по следующим критериям:
    • Где находится постоянное жилище.
    • Где расположен центр жизненных интересов (семейные и экономические связи).
    • Где человек обычно проводит больше времени (если два предыдущих пункта не помогают).
    • Гражданство.
    • Взаимное соглашение компетентных органов.
  2. Изменение статуса в середине года: Если вы выехали из России в середине года и по итогам года потеряли статус резидента, ваша налоговая ставка на доходы, полученные в РФ с начала года, может измениться с 13/15% на 30%. В этом случае может возникнуть необходимость доплатить налоги и подать уточненную декларацию 3-НДФЛ. Это сложный момент, требующий тщательного учета.
  3. Контроль со стороны налоговых органов: Российские налоговые органы активно используют доступную информацию (сведения о пересечении границы, данные от работодателей, банковских учреждений, а также информацию, получаемую по каналам автоматического обмена финансовой информацией в рамках CRS – Common Reporting Standard) для определения статуса налогоплательщиков. Неправильно определенный статус или несвоевременное декларирование могут привести к доначислениям, штрафам и пеням.
  4. Иностранные счета: Налоговые нерезиденты РФ освобождаются от обязанности уведомлять российские налоговые органы об открытии (закрытии) счетов в зарубежных банках и о движении средств по ним, а также от подачи отчетов по таким счетам. Однако этот статус должен быть официально подтвержден. До момента потери статуса валютного резидента (183 дня за пределами РФ), вы обязаны подавать такие отчеты.
  5. Пенсии и социальные выплаты: Смена налогового резидентства, как правило, не влияет на право получения пенсии, но может повлиять на порядок ее налогообложения.

Практические рекомендации при смене налогового резидентства

  1. Заранее планируйте: Не ждите конца года. Оцените, сколько дней вы проведете в России и за ее пределами.
  2. Собирайте доказательства: Сохраняйте все документы, подтверждающие ваше пребывание за рубежом и отсутствие в России (посадочные талоны, штампы, договоры аренды, справки о работе/учебе).
  3. Изучите законодательство новой страны: Уточните, как определяется налоговое резидентство в стране вашего фактического пребывания, какие налоговые обязательства у вас там возникнут.
  4. Разберитесь с СИДН: Если Россия имеет соглашение об избежании двойного налогообложения со страной вашего переезда, изучите его положения, особенно «правила разрешения коллизий».
  5. Консультируйтесь с профессионалами: Налоговое законодательство сложно и постоянно меняется. Обратитесь к квалифицированным налоговым консультантам или юристам, специализирующимся на международном налогообложении. Это поможет избежать ошибок и оптимизировать налоговую нагрузку.
  6. Внимательно отнеситесь к российским доходам: Если у вас остаются доходы от источников в РФ, убедитесь, что вы правильно их декларируете и уплачиваете налоги по соответствующей ставке.

Анонс автоспортивных событий во Владивостоке в предстоящие выходные

Место действия – автодром Приморское кольцо

5 марта — Открытый чемпионат ПК по ралли-спринту, 4й этап

Начало: 09:00

Завершение: 17:00

Трассы: Картинговая трасса, Паддок (дрифт)

Возрастное ограничение: от 14 лет и старше

Организатор: КОО "ПАФ"

Ралли-спринт это безопасный и недорогой способ почувствовать себя гонщиком, сразиться в честной борьбе с такими же, как вы, автолюбителями, получить личный опыт участия в автомобильных соревнованиях. Само по себе ралли не предполагает очной борьбы с соперником на трассе — только водитель и его штурман, дорога и секундомер. Победителем становится тот, кто, проехав по определённому заранее маршруту, показывает наименьшее время прохождения. Здесь вы никогда не увидите эффектных аварий и разбитых машин, потому что снежно-ледяные трассы устроены таким образом, чтобы избежать риска повреждения автомобиля. 
Подробнее: http://www.primring.ru/news.php?id=1067
Расписание и регламенты: http://www.primring.ru/rallysprint/

5 марта — ВЛАСТЕЛИН КОЛЬЦА, Зимняя сессия 1й этап

Начало: 10:00

Завершение: 16:00

Трасса: Картинговая трасса

Возрастное ограничение: от 14 лет и старше

Организатор: КОО "ПАФ"

В 2016 году в рамках Открытого чемпионата на прокатных картах ВЛАСТЕЛИН КОЛЬЦА будет проведено 16 этапов, которые разделены на зимнюю, весеннюю, летнюю и осеннюю сессии. Заезды проходят по трассе, дистанция которой составляет 700 метров. К участию допускаются все желающие. Обязательным условием для участников является прохождение предгоночной квалификации, которая традиционно проходит на неделе перед этапом со вторника по пятницу.

6 марта — Открытый чемпионат ПК по ралли-спринту, СУПЕРФИНАЛ

Начало: 09:00

Завершение: 18:00

Трассы: Картинговая трасса, Паддок (дрифт)

Возрастное ограничение: от 14 лет и старше

Организатор: КОО "ПАФ"

Ралли-спринт это безопасный и недорогой способ почувствовать себя гонщиком, сразиться в честной борьбе с такими же, как вы, автолюбителями, получить личный опыт участия в автомобильных соревнованиях. Само по себе ралли не предполагает очной борьбы с соперником на трассе — только водитель и его штурман, дорога и секундомер. Победителем становится тот, кто, проехав по определённому заранее маршруту, показывает наименьшее время прохождения. Здесь вы никогда не увидите эффектных аварий и разбитых машин, потому что снежно-ледяные трассы устроены таким образом, чтобы избежать риска повреждения автомобиля. Подробнее: http://www.primring.ru/news.php?id=1067. Расписание и регламенты: http://www.primring.ru/rallysprint/

Вход для зрителей – бесплатный.

Авторынок Кургана: продажи ожили, но до уровня прошлого года далеко

В последние дни февраля в Курган пришла весна! А вместе с ней и долгожданное оживление на автомобильном рынке.

В конце месяца солнце уже по-весеннему греет, днем температура частенько фиксируется на плюсовых отметках, а на улицах слякоть и лужи… И всем хочется верить, что в Курган действительно приходит весна и рынок вот-вот оживет, проснется от зимней спячки.

И если в первой половине февраля на авторынке было по зимнему холодно и малолюдно, то уже во второй половине стало ощутимо больше и машин, предлагаемых к продаже, и покупателей, выбирающих себе авто. Однако надо отметить, что до уровня февраля прошлого года активность и посещаемость авторынка не дотягивает, и причем довольно серьезно. Наверное, сказывается кризис.

По мнению некоторых продавцов, завсегдатаев авторынка, активность увеличилась, но не намного, да и новых машин заметно не прибавилось. Хотя, по нашим наблюдениям, ассортимент автомобилей на комиссионных стоянках вблизи авторынка заметно обновился. Что говорит о том, что автомобили в феврале все же покупали.

На авторынке можно было наблюдать автомобили, довольно редко заглядывающие сюда: УАЗ Патриот, BMW X3, Chevrolet Orlando, Dacia Sandero, Great Wall Hover, Ford Fiesta, Lifan Breeze, Mazda Premacy, Mercedes-Benz A-class, Mitsubishi Galant VR-4, Nissan Liberty, Nissan Largo, Peugeot 407, Renault Logan, Skoda Fabia, Subaru Forester и другие.

Фотопримеры Марка-Модель Двигатель Цена
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Кургана
в диапазоне до 100 000 руб.
Лада 1111 Ока
1999 г.
бензин
механика
передний
32 000 руб.
 
Лада 2109
2000 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
50 000 руб.
 
ИЖ 2126 Ода
2004 г.
1,6 л
бензин
механика
задний
57 000 руб.
 
Toyota Corolla Levin
1991 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
90 000 руб.
 
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Кургана
в диапазоне 100 000 — 200 000 руб.
Lifan Breez
2010 г.
1,3 л
бензин
механика
передний
120 000 руб.
 
ГАЗ 3102 Волга
2005 г.
2,4 л
бензин
механика
задний
125 000 руб.
 
Audi 100
1983 г.
1,8 л
бензин
механика
передний
135 000 руб.
 
Лада Калина
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
149 000 руб.
 
Лада Приора
2007 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
155 000 руб.
 
Fiat Albea
2008 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
177 000 руб.
 
Kia Spectra
2007 г.
1,6 л
бензин
автомат
передний
195 000 руб.
 
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Кургана
в диапазоне 200 000 — 400 000 руб.
Fiat Panda
2007 г.
1,2 л
бензин
механика
передний
225 000 руб.
 
Chery A13
2012 г.
1,5 л
бензин
механика
передний
225 000 руб.
 
Nissan Almera
2005 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
240 000 руб.
 
Opel Meriva
2006 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
245 000 руб.
 
Skoda Octavia
2004 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
249 000 руб.
 
Suzuki Escudo
1995 г.
2,0 л
бензин
механика
4WD
260 000 руб.
 
Peugeot 407
2004 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
268 000 руб.
 
Toyota ist
2004 г.
1,3 л
бензин
автомат
передний
270 000 руб.
 
Peugeot Partner
2008 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
299 000 руб.
 
Nissan Note
2007 г.
1,4 л
бензин
механика
передний
320 000 руб.
 
BMW 3-Series
2000 г.
2,3 л
бензин
автомат
задний
330 000 руб.
 
Hyundai Sonata
2006 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
350 000 руб.
 
ГАЗ 21 Волга
1949 г.
1,2 л
бензин
механика
задний
350 000 руб.
 
Suzuki Vitara
2002 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
365 000 руб.
 
Mazda Mazda6
2006 г.
2,0 л
бензин
механика
передний
385 000 руб.
 
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Кургана
в диапазоне 400 000 — 600 000 руб.
Mercedes-Benz S-Class
1993 г.
3,2 л
бензин
автомат
задний
400 000 руб.
 
Volkswagen Transporter
2001 г.
1,9 л
дизель
механика
передний
450 000 руб.
 
Hyundai Trajet
2005 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
470 000 руб.
 
Nissan Tiida
2012 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
485 000 руб.
 
Chevrolet Epica
2012 г.
2,0 л
бензин
автомат
передний
510 000 руб.
 
Chevrolet Niva
2014 г.
1,7 л
бензин
механика
4WD
547 000 руб.
 
Honda Civic
2008 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
550 000 руб.
 
Kia Sportage
2009 г.
2,0 л
бензин
автомат
4WD
590 000 руб.
 
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Кургана
в диапазоне 600 000 — 1 000 000 руб.
Ford Mondeo
2012 г.
1,6 л
бензин
механика
передний
600 000 руб.
 
Chevrolet Orlando
2012 г.
1,8 л
бензин
автомат
передний
635 000 руб.
 
Nissan Teana
2009 г.
2,5 л
бензин
автомат
передний
648 000 руб.
 
Mercedes-Benz G-Class
1993 г.
5,0 л
бензин
автомат
4WD
666 000 руб.
 
Mazda CX-7
2008 г.
2,3 л
бензин
автомат
4WD
690 000 руб.
 
Mitsubishi Outlander
2008 г.
3,0 л
бензин
автомат
4WD
715 000 руб.
 
Volkswagen Scirocco
2011 г.
1,4 л
бензин
автомат
передний
750 000 руб.
 
Toyota Land Cruiser Prado
2002 г.
2,7 л
бензин
автомат
4WD
775 000 руб.
 
Hyundai H1
2010 г.
2,5 л
дизель
механика
задний
870 000 руб.
 
Lexus RX350
2007 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
950 000 руб.
 
Chevrolet Captiva
2012 г.
2,4 л
бензин
автомат
4WD
950 000 руб.
 
Примеры цен на машины за февраль на автомобильном рынке Кургана
в диапазоне от 1 000 000 руб.
Audi Q7
2007 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
1 250 000 руб.
 
Audi S5
2010 г.
4,2 л
бензин
механика
4WD
1 300 000 руб.
 
Toyota Highlander
2010 г.
3,5 л
бензин
автомат
4WD
1 380 000 руб.
 
BMW X6
2009 г.
3,0 л
дизель
автомат
4WD
1 500 000 руб.
 
Infiniti QX56
2011 г.
5,6 л
бензин
автомат
4WD
1 950 000 руб.
 

Объявления на авторынке Кургана

Цены на машины в Кургане — все объявления

 

Российские специалисты помогли запустить производство BMW в Таиланде

Калининградский «Автотор» помог запустить производство кроссоверов BMW X3 и BMW X5 на заводе в Таиланде. По просьбе руководства BMW AG «Автотор» отправил в марте в Таиланд шестерых своих сотрудников. Полтора месяца российские специалисты по производству, качеству, логистике и испытаниям при координации руководителей по запускам из головного офиса BMW обучали своих тайских коллег, помогали в организации запуска серийного производства новых экспортных модификаций моделей BMW X3 и X5.

Россияне делились с таицами своими практическими знаниями в области запуска автомобильных производств. Это первый опыт привлечения российских специалистов к запуску производства BMW в других странах.

Напомним, на заводе «Автотора» производится 8 моделей BMW: 3, 5 и 7 серий, X1, X3, X4, X5, X6.

По сообщению пресс-службы российской компании, «Автотор» является экспертным центром по производству внедорожников BMW линейки «Х». Предприятие уже много лет имеет наиболее высокие и стабильные показатели качества среди негерманских производств BMW как в процессе организации, так и в процессе ведения серийного производства. На базе калининградского завода более пяти лет действует Международный центр обучения специалистов по сборке BMW.

Nissan обновил седан Sentra для рынка США

Автомобиль получил новое фирменное «лицо», улучшенное оснащение, ряд доработок подвески и рулевого управления. Автомобиль получил новое фирменное «лицо», улучшенное оснащение, ряд доработок подвески и рулевого управления.

Североамериканское подразделение Nissan представило на автосалоне в Лос-Анджелесе обновленный вариант компактного седана Sentra.

Главные изменения сосредоточены в передней части кузова, которая выполнена в духе обновленного седана Altima и модели Maxima нового поколения. Ее отличительные черты — V-образная решетка радиатора и фары-«бумеранги». У задних фонарей теперь более выразительный дизайн, изменился и бампер. Также автомобиль получил три новых варианта колесных дисков диаметром 16 и 17 дюймов и один дополнительный цвет кузова.

В салоне — руль нового дизайна (в Nissan гордо заявляют, что он почти такой же, как на спорткаре 370Z), обновленные центральная консоль и рычаг коробки передач, улучшенная тканевая обивка сидений. На щитке приборов появился пятидюймовый дисплей, показывающий самую необходимую водителю информацию. Также в оснащение добавлен новый TFT-дисплей увеличенного разрешения на центральной консоли.

В число опций автомобиля входят двухзонный климат-контроль, аудиосистема Bose с девятью динамиками, система бесключевого доступа в салон и запуска двигателя кнопкой, камера заднего вида и другое оборудование. Система NissanConnect обзавелась целым рядом новых функций — в частности, владелец имеет возможность получать уведомления о состоянии автомобиля и его использовании членами семьи или друзьями. В некоторых комплектациях доступна система голосового управления основными функциями (работает на базе Siri).

Комплекс опциональных систем безопасности пополнился интеллектуальным круиз-контролем с функцией экстренного торможения, системами мониторинга «слепых зон» и предупреждения о движущихся транспортных средствах позади автомобиля (данная система помогает при выезде с парковки задним ходом).

Помимо пяти основных комплектаций, американским покупателям будет доступна версия SR c 17-дюймовыми дисками, обвесом, задним спойлером (со светодиодным стоп-сигналом), хромированным патрубком выхлопной трубы и особой отделкой салона.

Двигатель у американской версии Nissan Sentra по-прежнему единственный — бензиновый 1,8-литровый (130 л.с., 173 Нм). Выбор коробок передач предполагает шестиступенчатую «механику» и вариатор. Для улучшения комфорта и управляемости внесены небольшие доработки в подвеску и рулевое управление, более жестким сделан кузов.

Стартовая цена на обновленный Nissan Sentra с «механикой» в США составит 16 780 долларов (от 1 млн 85 тыс. руб. по текущему курсу). Версия Sentra SV с разнообразными системами помощи водителю, как ожидается, будет стоить в пределах 20 тысяч долларов (до 1 млн 293 тыс. руб.). Сборка Nissan Sentra для рынка США осуществляется в Мексике.

В Камчатском крае открыли движение по первой ледовой переправе

Она расположена в Олюторском районе, соединяет населенные пункты Тиличики и Корф. Она расположена в Олюторском районе, соединяет населенные пункты Тиличики и Корф.

В Камчатском крае открыта первая ледовая переправа — через бухту Скрытную в Олюторском районе. Переправа соединяет населенные пункты Тиличики и Корф. 

Как сообщили в краевом ГУ МЧС России, толщина льда в бухте составляет 50 см. По переправе длиной 3 км разрешен проезд транспорта массой до 5 тонн. Она оборудована аварийно-спасательным имуществом (кругами, баграми, страховочными канатами), светоотражателями. На подъезде к переправе установлены информационные щиты с правилами движения по ней, а также дорожные знаки (ограничение массы, максимальной скорости, минимальной дистанции).  

Также в Камчатском крае этой зимой откроют еще четыре ледовых дороги: через реки Пенжина (автодорога Каменское — Манилы) и Тигиль (автодорога Анавгай — Палана), две переправы на автодороге Мильково — Усть-Камчатск (на подъездах к поселку Таежному и селу Лазо).

В краевом Центре ГИМС напоминают, что при движении по ледовой дороге двери транспортных средств должны быть открыты, ремни безопасности водителя и пассажиров — отстегнуты. Скорость движения по переправе должна составлять не более 20 км/ч, дистанция между движущимися машинами — не менее 30 м.

Запрещается проезд по переправе рейсовых автобусов с пассажирами и автомобилей, перевозящих группы людей. Пассажиры должны быть высажены перед въездом на переправу. Движение пешеходов по переправе разрешается только по специальным дорожкам, проложенным по бокам полосы движения и обозначенным вехами.

На переправах запрещается пробивать лунки для рыбной ловли.

Не разрешается пересекать водоемы по льду в местах, где официальные переправы отсутствуют.

AlanMarket.ru: Стройматериалы с Удобством и Выгодой – Ваш Проект Начинается Здесь!

Строительство, ремонт или просто обновление интерьера – любое из этих начинаний требует не только вдохновения и мастерства, но и качественных, доступных стройматериалов. В современном ритме жизни, когда каждая минута на счету, походы по многочисленным строительным магазинам могут отнимать слишком много времени и сил. Именно здесь на помощь приходит инновационное решение – интернет магазин стройматериалов AlanMarket.ru.

AlanMarket.ru – это не просто онлайн-каталог; это полноценная цифровая платформа, созданная для того, чтобы максимально упростить процесс выбора и покупки всех необходимых строительных материалов, инструментов и оборудования. Независимо от масштаба вашего проекта – будь то капитальный ремонт квартиры, строительство загородного дома или мелкие бытовые нужды – AlanMarket.ru предлагает решения, которые сэкономят ваше время, силы и бюджет.

Ключевые Преимущества AlanMarket.ru:

  1. Широчайший Ассортимент: На AlanMarket.ru вы найдете тысячи наименований товаров: от базовых черновых материалов, таких как цемент, кирпич, сухие смеси и теплоизоляция, до изысканных отделочных материалов – плитки, обоев, напольных покрытий и лакокрасочной продукции. Здесь также представлены электроинструменты, сантехника, электрика, крепеж и многое другое. Разнообразие выбора гарантирует, что вы найдете все необходимое в одном месте, не тратя время на поиски по разным поставщикам.
  2. Удобство и Доступность 24/7: Забудьте о пробках, очередях и ограниченном графике работы. AlanMarket.ru доступен круглосуточно, 7 дней в неделю, с любого устройства, имеющего выход в интернет. Вы можете спокойно выбирать товары в комфортной домашней обстановке, сравнивать характеристики и цены, читать отзывы и принимать взвешенные решения без спешки.
  3. Конкурентные Цены и Прозрачность: Благодаря оптимизации операционных расходов, которые характерны для онлайн-бизнеса, AlanMarket.ru часто может предложить более выгодные цены по сравнению с традиционными розничными магазинами. Регулярные акции, специальные предложения и скидки делают покупки еще более привлекательными. Все цены четко указаны, без скрытых наценок, что обеспечивает полную прозрачность бюджета вашего проекта.
  4. Детальные Описания и Фотографии: Каждый товар на сайте сопровождается подробным описанием, техническими характеристиками, фотографиями высокого разрешения и, при необходимости, инструкциями по применению. Это позволяет получить исчерпывающую информацию о продукте перед покупкой и убедиться в его соответствии вашим требованиям.
  5. Оперативная Доставка: Мы понимаем, насколько важна своевременная доставка стройматериалов. AlanMarket.ru предлагает различные варианты доставки, чтобы ваш заказ был доставлен точно в срок, прямо на объект или к двери. Продуманная логистика гарантирует сохранность груза и минимизирует риски задержек.
  6. Профессиональная Поддержка: Если у вас возникнут вопросы по выбору товара, его характеристикам или условиям доставки, квалифицированные специалисты AlanMarket.ru всегда готовы предоставить консультацию и помочь принять верное решение.

AlanMarket.ru – это не просто магазин, это ваш надежный партнер в реализации любых строительных и ремонтных проектов. Он объединяет в себе обширный ассортимент, доступные цены, удобство онлайн-покупок и качественный сервис.

Начните свой строительный проект правильно – с AlanMarket.ru! Посетите наш сайт сегодня, и убедитесь, как легко и выгодно может быть приобретение стройматериалов онлайн.

Строители возвели первую из 595 опор моста в Крым

Опора имеет высоту три метра и стоит на фундаменте из восьми наклонных свай, погруженных на глубину 76 метров. Опора имеет высоту три метра и стоит на фундаменте из восьми наклонных свай, погруженных на глубину 76 метров.

Мост в Крым через Керченский пролив начинает обретать реальные очертания. Как сообщает официальный сайт проекта «Крымский мост», на острове Тузла возведена первая опора моста (опора № 173) под автомобильную трассу.

Для ее устройства понадобилось 400 тонн металлоконструкций и 250 кубометров бетона. Согласно проекту, прошедшему государственную экспертизу, мост в Крым встанет на 595 опор. Для их устройства предстоит погрузить более 5500 свай.

«В работе сейчас 57 опор на пяти из восьми участков строительства, — рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Тамань» Юрий Сафонов. — Погружено уже более 450 свай разного типа, ведется забивка еще свыше 100 свай, а также сооружение ростверков, формирование тел опор».

Опора № 173 стоит на фундаменте из восьми трубчатых свай диаметром 1420 мм. Они опущены на глубину 76 метров вибропогружателем с последующей добивкой до проектной отметки гидравлическим молотом.

Все сваи в основании опоры — наклонные. Они забиты в грунт под определенным углом с помощью металлических направляющих каркасов — кондукторов. Такая технология позволяет обеспечить устойчивость опоры на участке со сложной геологией и высокой сейсмикой.

«Высота этой опоры небольшая — три метра. Вместе с пролетным строением она поднимет мост над сушей примерно на семь метров. По мере продвижения к акватории высота опор будет расти. Дорога плавно поднимется и достигнет максимальной отметки над судоходным каналом. Там высота над зеркалом воды составит уже 35 метров», — рассказал главный инженер строительного участка Алексей Емченко.

На косе Тузла завершается строительство еще нескольких опор под автомобильный и железнодорожный мосты. В их основании — до 28 буронабивных свай диаметром 1200 мм. На каждую из этих опор уходит более 100 тонн арматуры и свыше 1000 кубометров бетона. Основные материалы произведены на мобильных арматурном и бетонном заводах, развернутых на Таманском полуострове.

«Глубина погружения буронабивных свай составляет от 25 до 51 метра. Они сооружаются на участках, где прочные слои грунта залегают на сравнительно небольших глубинах, — рассказал руководитель строительных участков на косе Тузла Алексей Сорочинский. — Для сравнения: глубина погружения свай на некоторых участках острова Тузла и акватории Керченского пролива, где геология сложная, достигнет 94 метров».

На керченской стороне, где грунт считается наиболее благоприятным для строительства, возводятся первые опоры под железную дорогу. Готовы их свайные поля — по 48 призматических свай сечением 400 на 400 мм. Железобетонные столбы погружены в грунт до проектных отметок, не превышающих 16 метров.

Справка Росавтодора

Государственный контракт на проектирование и строительство моста через Керченский пролив подписан 17 февраля 2015 года между Федеральным казенным учреждением «Управление федеральных автомобильных дорог «Тамань» (ФКУ Упрдор «Тамань», заказчик) Федерального дорожного агентства РФ и ООО «Стройгазмонтаж» (СГМ, подрядчик). Движение автомобилей по мосту откроется в декабре 2018 года, поездов — в 2019 году. Добавим, что сметная стоимость мостового перехода составляет 211,8 млрд рублей. 

Юрий Сафонов, главный инженер ФКУ Упрдор «Тамань»:

На дорогах Камчатки функционируют 44 комплекса фотовидеофиксации нарушений ПДД

В 2016 году планируется приобрести и установить еще два стационарных комплекса, а также модернизировать уже имеющееся оборудование. В 2016 году планируется приобрести и установить еще два стационарных комплекса, а также модернизировать уже имеющееся оборудование.

На Камчатке продолжается работа по внедрению средств автоматической фиксации административных правонарушений в области дорожного движения. Как сообщает официальный сайт краевого правительства, в текущем году за счет средств регионального бюджета приобретены четыре новых комплекса, позволяющих регистрировать нарушения скоростного режима, правил остановки и стоянки, проезда перекрестков, пересечения стоп-линии. В 2016 году планируется приобрести и установить еще два стационарных комплекса, а также модернизировать уже имеющееся оборудование.

«На реализацию мероприятий по обеспечению функционирования комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД в 2015 году было направлено 22 млн 762 тыс. рублей, — сказали в агентстве по информатизации и связи Камчатского края. — Помимо закупки нового оборудования, средства направлены на рассылку постановлений по делам административных правонарушений в области дорожного движения, а также приобретение и установку специализированных программно-аппаратных комплексов «ViPNet Coordinator HW100», необходимых для обеспечения защиты информации, полученной с применением специальных технических устройств». 

В агентстве отметили, что в настоящее время на дорогах края функционируют 23 стационарных комплекса фотовидеофиксации нарушений ПДД. 17 из них регистрируют нарушения правил скоростного режима, четыре — нарушения правил проезда перекрестков, два многоцелевых комплекса наряду с фиксацией превышений установленной скорости движения распознают выезд на встречную полосу. В систему фотовидеофиксации также входят 17 передвижных комплексов автоматической регистрации нарушений ПДД «Арена» и четыре мобильных комплекса фиксации нарушений правил остановки и стоянки «ПаркРайт».  

«По итогам работы комплексов автоматической фиксации нарушений за 11 месяцев текущего года обработано и направлено более 138 тысяч постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения. Нарушителям выставлено штрафов на общую сумму 89 млн 691 тыс. рублей», — добавили в агентстве.    

Шоу в подарок: пилоты РДС-Восток первыми в стране откроют сезон

Организаторы дрифт-чемпионата активно готовят шоу-программу для первого этапа соревнований, который состоится 23-24 апреля. Организаторы дрифт-чемпионата активно готовят шоу-программу для первого этапа соревнований, который состоится 23-24 апреля.

Открытие дрифт-сезона состоится во Владивостоке 23 и 24 апреля. По уже сложившейся традиции дальневосточные гонщики первыми в стране проведут официальные соревнования по дрифту. Организаторы РДС-Восток обещают в этом году включить в программу соревнований элементы дрифт-шоу, событие пройдет на «Приморском кольце».

Вот уже седьмой год пилоты и организаторы РДС-Восток пытаются доказать всем и каждому, что дрифт — это настоящий спорт, а не дорожное хулиганство. В целях популяризации этой автоспортивной дисциплины, в прошлом году на центральной площади Владивостока с успехом прошло дрифт-шоу. Большое количество положительных отзывов заставило оргкомитет мероприятия задуматься о включении элементов шоу в программу официальных соревнований: «Шоу-заезды — не частая практика даже в мировых соревнованиях по дрифту, — говорит Дмитрий Семенюк, главный судья и один из организаторов соревнований, — но наш прошлогодний опыт показательных выступлений на площади говорит о том, что зрители ждут кроме «боевых» заездов и чего-то большего. Сейчас мы активно готовим шоу-программу для первого этапа, ее мы покажем между парными заездами. Очень надеюсь, что зрители оценят!»

Главными действующими лицами соревнований, конечно, станут пилоты РДС-Восток. Интрига сезона в том, что среди пилотов РДС-Восток нет очевидного лидера. По традиции на первое место будет претендовать и единственная девушка-пилот в РДС Екатерина Седых. Кстати, в этом году Екатерина готовится покорить не только Восток, но и Запад Российской Дрифт Серии: «На РДС-Восток поеду в этом сезоне пять этапов из шести из-за того, что буду принимать участие в РДС-Запад, — говорит Екатерина Седых, — но это единственная потеря. В остальном буду выкладываться по полной, особенно на домашних этапах! Автомобили для «Запада» уже подготовлены и отправлены — основной и запасной, оба, кстати, на американских двигателях LS. «Восток» буду ехать на японском турбодвигателе JZ, что для меня не характерно, на турбированной машине я еще не ездила. Что же касается команды, в этом году она будет называться «Йокогама Тим» (Yokohama Team). В составе команды я, мой муж Максим Седых, и очень хотим, чтобы к нам присоединился Олег Денисевич». О планах на сезон Екатерина говорит однозначно и без купюр: «Планы на сезон у меня простые — вздернуть всех! Сколько можно их (пилотов) по головке гладить?!»

Отметим, билеты на открытие дрифт-сезона уже можно приобрести онлайн на сайте vl.ru. Для детей до семи лет в сопровождении родителей без предоставления места вход бесплатный. По традиции на месте проведения соревнования будут открыты точки питания, палатки с сувенирной продукцией.

Подробности на rdsvostok.ru.