Март 29th, 2025 
raven000 
Против этого высказались 38,2% респондентов.
В Новосибирске подведены итоги опроса, проводившегося с целью выяснить — как горожане относятся к возможному появлению новых выделенных полос для движения общественного транспорта.
Как сообщает пресс-центр мэрии, более половины опрошенных (59,9%) высказались за развитие на городских дорогах выделенных полос для существующих маршрутов общественного транспорта, более трети респондентов (38,2%) проголосовали против. Тех, кто не определился — 1,9%.
Опрос проходил с 23 марта по 6 апреля на муниципальном портале города Новосибирска. Всего в опросе приняли участие 1073 человека. Почти половина участников (42,5%) пользуется общественным транспортом ежедневно, чуть более четверти (28,6%) — время от времени, пятая часть (22,2%) — редко. Не пользуется общественным транспортом и передвигается только на личном транспорте 6,5% респондентов.
Почти две трети респондентов (61,3%) согласны с утверждением, что организация движения общественного транспорта по выделенным полосам позволила увеличить скорость движения общественного транспорта и его пропускную способность, четвертая часть (27,8%) — с таким утверждением не согласна.
Самым часто используемым видом общественного транспорта в городе по результатам опроса является автобус (59,7%), затем метро (53%), троллейбус (38%), маршрутное такси (37%). Трамвай использует только 19,4% респондентов. При этом более половины принявших участие в опросе горожан пользуются личным транспортом (56,8%), а треть — ходит пешком (32,9%).
Напомним, что в Новосибирске сейчас действуют 24 участка выделенных полос, в том числе на Красном проспекте и на улице Восход. В 2016 году началась проработка проекта по выделению полос на двух крупных магистралях — улицах Богдана Хмельницкого и Дуси Ковальчук на участке от ул. Учительской до площади им. Калинина.
Опубликовано в рубрике